Baubel_A (Автор тем)

Для быстрого поиска хотелось бы иметь возможность поиска по дате в различных диапазонах:
<Дата
>Дата
Диапазон между датами

Спасибо

Не могу смоделировать в Зулу двухконтурную схему от ТЭЦ.
От ТЭЦ по транзитным сетям подается теплоноситель с графиком 150/70.
Далее теплоноситель приходит на несколько ТФН, которые расположены в городе, в них установлены подогреватели, позволяющие гидравлически развязать контура.
От ТФН теплоноситель подается с графиком 130/70 потребителям. В городе у потребителей также есть ЦТП , которые , в свою очередь понижают график со 130/70 до 95/70.

Вопрос, как смоделировать работу ТФН ? (Очевидный способ через ЦТП, со схемой 1, но выдает ошибку что "ЦТП не на тупиковой зоне").
Сейчас приходится "разъединять " сеть , вместо ТФН делать источник, однако этот способ не такой элегантный и не отражает работу подогревателей.
Может быть, разработчики, для определенных схем, уберете ошибку "ЦТП не на тупиковой зоне"?

Добрый день!

Для согласования гидравлического расчета кварталов у эксплуатирующих и  подконтрольных организаций, требуют расчет по форме  ([URL=https://drive.google.com/file/d/10xKljSiQxv6vlMlWbzLAv1psJEGYLKRq/view?usp=drivesdk]https://drive.google.com/file/d/10xKljSiQxv6vlMlWbzLAv1psJEGYLKRq/view?usp=drivesdk[/URL])
Трудности заключаются в отсутствии в Zulu промежуточного расчета эквивалентной и приведенной длины.
Как временное решение сделали макрос, но постоянно его перезапускать не удобно.
Можно ли добавить в расчет Zulu (опционально)  промежуточные расчеты этих параметров?

Уважаемые разработчики!

При работе с построением пьезометрических графиков очень не хватает буферной базы данных, куда сохранялись бы пользовательские пути, а также менюшка выбора путей с возможностью раскрашивать  различными цветами каждый выбранный путь на экране монитора
Это очень удобно в следующих случаях:
1) Когда требуется на одном рисунке показать несколько путей построения пьезографиков, а не создавать каждому пьезографику свою картинку.
2) Для отображения изменения показателей надежности вдоль пути
3) Для создания своего отчета падения давления вдоль пути (нескольких путей)
4) Для возможности сравнения пьезографиков при создании модельных баз, не создавая заново пути.

Уважаемые разработчики!

На сегодняшний день большую популярность получили элеваторные схемы с возможностью регулирования параметров теплоносителя в СО у потребителя. В особенности схемы элеваторный узел+корректирующий насос,
а также элеваторный узел с регулируемым соплом.
Особенно это актуально на точке излома температурного графика.

Просим Вас дополнить  схемы как в графическом исполнении, так и в математическом расчете при поверке.
P.s.  Также это касается схем ЦТП , для снижения температуры подачи устанавливают корректирующий насос, который работает в основном на изломе графика


Достаточно неплохо материал изложен в статье
[URL=https://studwood.ru/1094711/matematika_himiya_fizika/osobennosti_regulirovaniya_elevatornyh_uzlov_sistem_otopleniya]https://studwood.ru/1094711/matematika_himiya_fizika/osobennosti_regulirovaniya_elevatornyh_uzlov_si...[/URL]